Первую страшную историю о Бермудском треугольнике я услышал еще в глубоком детстве, и с тех пор эта тема не дает мне покоя. Правда ли все, что говорят об этом загадочном месте? Действительно ли там происходит нечто аномальное, не поддающееся логическому объяснению? Попытаемся разобраться в этом сложносплетенном клубке фактов и выдумок, в который превратился Бермудский треугольник.

Что такое Бермудский треугольник, и где он находится?

Так называют зону в Атлантическом океане, расположенную между Бермудами, Пуэрто-Рико и американским полуостровомФлорида.

На фото вы можете увидеть, как выглядит Бермудский треугольник на карте мира, — этот район на самом деле имеет форму равностороннего треугольника. Но надо заметить, что это обозначение достаточно условно, поскольку аномальные явления наблюдались и за пределами географического обозначения.

Печальную известность бермудский треугольник приобрел из-за необъяснимого исчезновения кораблей и самолетов в этой зоне. Причем находить останки потерпевших крушение суден удавалось далеко не всегда.

Таинственные исчезновения

Факты о таинственных исчезновениях суден в зоне бермудского треугольника в XIX-XX веке появлялись регулярно, усиливая интерес к этому аномальному месту:

• В 1840 году возле Багамских островов обнаружено французское дрейфующее судно «Розали» в превосходном состоянии, но без единого человека на борту.
• Исчезновение экипажа судна «Мария Селеста», которое следовало из Нью-Йорка в Геную в 1872 году.
• Пропажа в 1918 году «Циклопа» — многотонного американского судна с 390 пассажирами на борту.
• Исчезновение пяти американских самолетов-бомбардировщиков в 1945 году, которые вылетели из военной базы и исчезли бесследно.
• В 1965 году исчезает грузовой самолет, направлявшийся из США на Азорские острова.

Это только незначительная часть историй исчезновений – на самом деле их очень много. Но в этом столетии пока еще ни одну катастрофу не связывали с мистикой Бермудского треугольника.

Гипотезы и теории

Раскрывать тайны этой загадочной области пытались многие ученые, поэтому на сегодняшний день существуют десятки гипотез – от очень даже правдоподобных до полностью иррациональных. Кто-то приписывает аномальные явления потусторонним силам и действиям инопланетян. Кто-то верит, что в этом месте открыт временной портал или живут гигантские водоросли, затягивающие корабли на дно.

Одна из теорий предполагает наличие небесного тела на дне океана, упавшего более десяти тысяч лет назад. Под действием электромагнитных волн, излучаемых этим телом, выходят из строя приборы.

Также «винят» в трагических происшествиях в зоне бермудского треугольника:

• выделение метана;
• выбросы лавы, превращающейся в столбы водяного пара;
• инфразвуковое излучение, генерируемые водой;
• радиоизотопные процессы;
• черные дыры.

Среди наиболее заслуживающих внимания гипотез:

Блуждающие волны

Это явление, когда вода из глубин океана внезапно поднимается на огромную высоту (до 20-30 метров). Причины этого явления не найдены. Перед водной стеной образуется большой провал. Если в этом месте оказывается корабль, то стопроцентно он пойдет ко дну.

Это одна из самых последних теорий, выдвинутая метеорологами из университета штата Колорадо. Согласно этой гипотезе, вследствие особых атмосферных процессов возникают специфические шестиугольные облака, которые создают своего рода воздушные бомбы. В результате возникают мощнейшие штормовые явления со скоростью ветра до 270 км/час.

Понятно, что «выжить» в такой шторм у суден почти нет шансов. Если посмотретьфото бермудского треугольника, то можно заметить, что на некоторых из них действительно присутствует странная облачность. Но когда симпатичные, на первый взгляд, облачка превратятся в смертоносного монстра, похоже, не могут предугадать даже синоптики.

Вполне возможно, в зоне «пересекаются» несколько «сил влияния», а в каждом конкретном случае у загадочных исчезновений совершенно разные причины. Но скептики уверены, что виной всему, в первую очередь, человеческий фактор.

О местонахождении и названии

Бермудский треугольник – район, не зафиксированный географически. Это название не является официальным, поэтому пишется не с заглавной, а со строчной буквы. Именно эта «неофициальность» позволяет манипулировать фактами, приписывая к бермудским катастрофам случаи, произошедшие вне, по сути, небольшой зоны (площадь классического треугольника составляет всего 1 млн. кв. м). Таким образом, среди бермудских тайн оказываются катастрофы, случившиеся возле Кубы и Гаити, в Мексиканском заливе, в Карибском море и даже у Азорских островов.

О первых зафиксированных катастрофах

Многие считают, что аномальные явления в этой зоне начались только в XX веке. Но факты свидетельствуют, что дурная слава тянется за этим местом, по крайней мере, несколько столетий. Еще знаменитый первооткрыватель Америки Христофор Колумб заметил странные вспышки и сбои в работе компаса. Но к счастью, ему повезло, и он успешно открыл Америку. А вот мореплавателям, транспортирующим золото из порта Сан-Доминго, повезло значительно меньше. Из 30 каравелл к пункту назначения не добралась ни одна. Через какое-то время три каравеллы возвратились в порт отплытия, а 27 исчезли бесследно. Как объяснили члены экипажа, они попали в страшную бурю. Этот один из самых давних, письменно зафиксированных случаев, произошел еще в 1502 году.

О жертвах

Понятное, что точное количество пострадавших в зоне бермудского треугольника невозможно назвать по многим причинам. Во-первых, никто не ведет такую статистику. Во-вторых, многие из историй либо не попадают в бермудскую зону, либо попросту вымышлены. В разных источниках представляют различные цифры, и речь идет преимущественно о последнем столетии. Считается, что в этой зоне было минимум 75 авиакатастроф. Затонувшие корабли исчисляются сотнями, а человеческие жертвы – тысячами.

Но опять же повторюсь – доказательств и официальных статистических данных по этому поводу нет. Во всяком случае, на этот момент я их не нашел, хотя перелопатил массу информации, в том числе и в зарубежных источниках.

О зарождении мифа

Мало кто представлял, как выглядит бермудский треугольник, до выхода в 1974 году одноименной книги авторства Чарльза Берлица. Следом за тему ухватился исследователь Дэвид Куше, который годом позже выпускает книгу ««Бермудский треугольник: мифы и реальность». Бывший пилот гражданской авиации принялся за расследование, полагая, что загадки бермудского треугольникабольшей частью – выдумка. Он проанализировал десятки случаев катастроф и пришел к выводу, что большинство из них вполне объяснимы, а часть и вовсе произошла за пределами аномальной зоны. Но, тем не менее, Дэвид Куше хотя и считал истории о таинственных исчезновениях сказками для взрослых, вынужден был признать, что ряд историй не имеют научного объяснения.

О подводных тайнах

Дно бермудского треугольника – это отдельный мир, наполненный многочисленными тайнами. Больше десяти лет назад компания BBC сняла великолепный фильм об этом подводном царстве. «Бермудский треугольник под водой» стал открытием, позволив попасть «внутрь» одного из самых загадочных мест на планете.

После выхода фильма интерес к теме опять возрос, и многочисленные исследователи и мистики вновь принялись за поиски. Наиболее сенсационной стала находка канадских ученых в 2016 году. Они изучали дно с помощью глубоководного робота и обнаружили, что на глубине 180 м находится целый подводный город. В этом бывшем поселении огромных размеров сохранились дороги, тоннели и… пирамиды!

Пирамиды на дне бермудского треугольника напоминают строения в Латинской Америке. Одно из сооружений выполнено из стекла. Также обнаружена скульптура в виде сфинкса, надписи на стенах сооружений. Ученые предполагают, что затонувший город был построен около двух тысяч лет назад.

Самое примечательное, что эта группа ученых обследовала дно совсем с другой целью. На заказ кубинского правительства они выполняли картографические работы и искали затонувшие корабли. Находка древнего города стала абсолютно неожиданным открытием! Вот такие приятные сюрпризы тоже иногда подносит бермудский треугольник.

Впрочем, некоторые «коллеги по цеху» сомневаются в правдивости данных, предоставленных канадскими исследователями. Хотя в подтверждение может служить тот факт, что еще в 1991 году океанограф Верлаг Мейер заявлял, что на дне бермудского треугольника есть пирамиды, превышающие по размерам египетские. Правда, он был уверен, что соорудили их совсем недавно – не более пятидесяти лет назад.

Действительно ли пирамиды на дне существуют или это просто мистификация? Вопрос до сих пор остается открытым.

О реальных сложностях

Район бермудского треугольника, невзирая на опасения и предупреждения мистиков, остается открытым для водо- и воздухоплавания. Но навигация здесь, и правда, осложнена. Циркуляция воздушных масс провоцирует резкое и зачастую неожиданное изменение погодных условий. Свою лепту вносят и Гольфстрим и сложный подводный рельеф, поэтому экипажу рекомендуют проявлять бдительность при прохождении этой зоны.

Как бы там ни было, но тайна бермудского треугольника, несмотря на многочисленные попытки узнать правду, до сих пор не раскрыта. И мне кажется, нас ждет еще немало сенсаций, связанных с этим странным, но таким интересным местом.

Те, кто придерживается мнения, что загадочные исчезновения в этой зоне действительно происходят, выдвигают различные гипотезы для их объяснения: от необычных погодных явлений до похищений инопланетянами или жителями Атлантиды . Скептики, однако, утверждают, что исчезновения судов в Бермудском треугольнике происходят не чаще, чем в других районах Мирового океана , и объясняются естественными причинами. Такого же мнения придерживается Береговая охрана США и страховой рынок Lloyd’s .

Энциклопедичный YouTube

1 / 3

✪ ТАЙНА БЕРМУДСКОГО ТРЕУГОЛЬНИКА РАСКРЫТА, ЭТО...

✪ ЧТО ВНУТРИ БЕРМУДСКОГО ТРЕУГОЛЬНИКА? ТАЙНА РАСКРЫТА

✪ Высоцкий-Про Бермудский треугольник

Субтитры

Бермудский треугольник или Атлантида - это место, где пропадают люди, выходят из строя навигационные приборы, исчезают корабли и самолёты, а потерпевших крушение никто никогда не находит. Эта враждебная, мистическая, зловещая для человека територия вселяет в сердца людей настолько великий ужас, что говорить о ней нередко просто отказываются. В мае 2015 года береговая охрана Кубы обнаружила в водах Карибского моря судно без экипажа. Выяснилось, что этот корабль является SS Cotopaxi, который бесследно исчез в водах Бермудского треугольника в декабре 1925 года. При осмотре судна был обнаружен дневник капитана, который в то время служил на SS Cotopaxi. Но и журнал не дал никакой информации о том, что же произошло с кораблем 90 лет назад. Кубинские эксперты уверены – бортовой журнал подлинный. Документ содержит сведения о повседневной жизни экипажа. В них много интересных подробностей, зарегистрированных до даты исчезновения корабля, то есть до 1 декабря 1925 года. 29 ноября 1925 года SS Cotopaxi покинул порт Чарльстон в Южной Каролине, чтобы отправиться в Гавану. Спустя два дня после отправки, судно исчезает, и в течение почти века о нем ничего не было слышно. Кубинские власти заявили, что проведут расследование и постараются раскрыть тайну, которая окружает исчезновение и появление корабля. Однако позже выяснилось, что вся информация о таинственном корабле - выдумка журналистов. Некоторые издания все же попытались получить подтверждение фактов в официальных источниках, но вместо этого вынуждены были лишь напечатать опровержения. Корабли пропадают везде - в любой точке океана. Так было всегда - по крайней мере, до изобретения эффективных средств навигации и связи. Но в середине XX века какому-то умнику из числа журналистов не хватало материала для очередной жёлтой газетёнки, и решил он придумать «Дьявольский треугольник». Мол, в этом злосчастном треугольнике корабли и самолеты пропадали слишком часто. Даже умудрился привести примеры подобных «пропаж». Конечно на то, что в любой другой точке океана также пропадали и тонули корабли, читателям жёлтой прессы было, как всегда, плевать. В общем, идея многим понравилась, и её подхватили. Начали собирать рассказы пилотов и экипажей кораблей, побывавших там. Хотя самая известная история обрела известность немного при других обстоятельствах. Пять бомбардировщиков в декабре 45-го вылетели из Флориды и не вернулись. На их поиск вылетел двухмотороный гидроплан со спасателями, который тоже пропал. Но до того, как бомбардировщики пропали с экранов радаров, и связь с ними оборвалась, были получены интересные записи. Отдельно стоит упомянуть паническое бормотание пилота о «странной воде» и «белых водах». Своим происхождением это явление обязано обширным мелководьям - Багамским банкам. Жаркое тропическое солнце нагревает их воду до 35 градусов Цельсия и на ее поверхности выпариваются белые кристаллы кальцита. Они-то и объясняют появление в Бермудском треугольнике "белой воды". Именно после этого исчезновения начали появляться истории о «треугольнике». Далее последовали пропажи нескольких судов и одного самолёта, которые раздувались прессой до невероятных масштабов. Около полувека жёлтая пресса пестрила заголовками вроде: «Таинственная пропажа самолёта в Бермудском треугольнике» или «Откровенный рассказ чудом выжившего матроса с пропавшего судна». Также журналисты не брезговали публиковать откровенный антинаучный бред, вроде вмешательства атлантов или чёрной дыры. В общем, теорий, как обычно, множество, и, как обычно, они очень редко исходят из уст настоящих ученых. Пришельцы, Атлантида, Двойное дно и Параллельные миры. Единственная сравнительно вменяемая гипотеза, заключается в том, что в глубине океана, в центре бермудского треугольника крепко спит Ктулху. Время от времени он создает необьяснимые волновые эффекты. газ поднимается на поверхность, в результате чего плотность воды резко падает и корабль проваливается. Пропажу самолётов такая гипотеза тоже внезапно объясняет. Самолёты сделаны для летания в воздухе, а не во всяких метанах, где крыло не держит, а бензин не горит. Кстати, недавно нашли те самые исчезнувшие бомбардировщики. У всех закрылки стояли на посадку, то есть пилоты отметили резкое снижение подъёмной силы, а запас высоты был чуть более, чем никакой, что подтверждает теорию с метаном. Есть и более простое объяснение - пилоты заблудились, у них кончилось горючее и пришлось садиться на воду, закрылки, разумеется, пилоты при этом выпускают. Это подтверждено последней радиопередачей, каким-то образом дошедшей до диспетчерской. А на самом деле, посудите сами: акватория этого самого треугольника является одной из самых «загруженных» транспортом в мире. К тому же, здесь зарождается огромное количество ураганов и циклонов, то есть погода в треугольнике, мягко говоря, не из лучших в мире, как и в любом другом центре образования погоды. Кроме того, не особо удобное для судоходства Саргассово море. Поэтому и шансов пропасть здесь намного больше. Так что, Бермудский треугольник вовсе не уникальное явление - чуть севернее Треугольника Дьявола находится настоящее кладбище Атлантики - внешние отмели, а ещё чуть севернее - блуждающий остров Сейбл. В каждом из этих районов потонуло больше судов, чем в пределах бермудского треугольника. Также стоит добавить, что по странному стечению обстоятельств, начиная с девяностых годов пропавших без вести в этом треугольнике можно пересчитать по пальцам. Это примечательно, потому что связано с развитием контрольно-регистрирующей техники. Легенда о Бермудском треугольнике - это искусственно сфабрикованная мистификация. Она возникла в результате небрежно проведенных расследований, а затем была доработана и увековечена авторами, которые, с умыслом или без умысла, использовали неверные теории, ошибочную аргументацию и всевозможные откровения, бьющие на сенсацию. Эту Легенду повторяли такое бесчисленное множество раз, что в конце концов ее стали воспринимать как нечто достоверное.

История

Бермудский треугольник был впервые упомянут писателем Винсентом Гаддисом в 1946 г., когда он написал статью для журнала Аргоси о странном исчезновении рейса 19.

О «таинственных исчезновениях» в бермудском треугольнике упомянул корреспондент Associated Press Эвард Ван Винкл Джонс, в 1950 году он назвал этот район «морем дьявола». Автором словосочетания «бермудский треугольник» считают Винсента Гаддиса, опубликовавшего в 1964 году в одном из журналов, посвящённых спиритизму , статью «Смертоносный бермудский треугольник».

В конце 60-х и начале 70-х годов XX века стали появляться многочисленные публикации о тайнах Бермудского треугольника.

В 1974 году Чарльз Берлиц, сторонник существования аномальных явлений в Бермудском треугольнике, опубликовал книгу «Бермудский треугольник», в которой были собраны описания разных таинственных исчезновений в этом районе. Книга стала бестселлером , и именно после её публикации теория о необычных свойствах Бермудского треугольника стала особенно популярной. В дальнейшем, однако, было показано, что некоторые факты в книге Берлица изложены неверно.

В 1975 году скептик-реалист Лоуренс Дэвид Куше (англ. ) опубликовал книгу «Бермудский треугольник: мифы и реальность» (рус. пер., М.: Прогресс, 1978), в которой он доказывал, что ничего сверхъестественного и таинственного в этом районе не происходит. Эта книга основана на многолетних исследованиях документов и беседах с очевидцами, которые выявили многочисленные фактические ошибки и неточности в публикациях сторонников существования тайны Бермудского треугольника.

Происшествия

Сторонники теории упоминают об исчезновении приблизительно 100 крупных морских и воздушных судов за последние сто лет. Кроме исчезновений, сообщается об исправных судах, брошенных экипажем, и о других необычных явлениях, таких как мгновенные перемещения в пространстве, аномалии со временем и т. п. Лоуренс Куше и другие исследователи показали, что некоторые из этих случаев произошли за пределами Бермудского треугольника. О некоторых происшествиях вообще не удалось найти никакой информации в официальных источниках.

Звено «Эвенджеров» (вылет № 19)

Наиболее известным случаем, упоминаемым в связи с Бермудским треугольником, является исчезновение звена из пяти бомбардировщиков -торпедоносцев типа «Эвенджер ». Эти самолёты 5 декабря 1945 года взлетели с базы военно-морских сил США в Форт-Лодердейле и не вернулись. Их обломки не были найдены.

Согласно Берлицу, эскадрилья, состоявшая из 14 опытных пилотов, по таинственным причинам исчезла во время обычного полёта в ясную погоду над спокойным морем. Сообщается также, что в радиопереговорах с базой пилоты будто бы говорили о необъяснимых отказах навигационного оборудования и о необычных визуальных эффектах - «мы не можем определить направление, а океан выглядит не так, как обычно», «мы опускаемся в белые воды». После исчезновения Эвенджеров на их поиски были отправлены другие самолёты и один из них - гидросамолёт «Мартин Маринер » - тоже бесследно исчез.

По версии Куше, на самом деле звено состояло из курсантов, выполнявших тренировочный полёт. Опытным пилотом был только их инструктор, лейтенант Тэйлор, но он был лишь недавно переведён в Форт-Лодердейл и был плохо знаком с районом полётов.

В зафиксированных радиопереговорах ничего не говорится о каких-либо таинственных явлениях. Лейтенант Тэйлор сообщил, что он потерял ориентировку и у него отказали оба компаса. Пытаясь определить своё местоположение, он ошибочно решил, что звено находится над островами Флорида-Кис , южнее Флориды , поэтому ему предложили сориентироваться по солнцу и лететь на север. Последующий анализ показал, что, возможно, на самом деле самолёты были значительно восточнее и, придерживаясь курса на север, двигались параллельно берегу. Плохие условия радиосвязи (помехи от других радиостанций) мешали определить точное положение эскадрильи.

Через некоторое время Тейлор решил лететь на запад, но достичь берега не удалось, в самолётах закончилось топливо. Экипажи Эвенджеров были вынуждены попытаться совершить посадку на воду. К этому времени уже стемнело, а море, по сообщениям судов, находившихся тогда в том районе, было очень неспокойным.

После того, как стало известно, что звено Тейлора заблудилось, на их поиски были отправлены другие самолёты, в их числе два «Мартин Маринера». По мнению Куше, самолёты этого типа имели некий недостаток, заключавшийся в том, что пары́ топлива проникали внутрь кабины и достаточно было искры для того, чтобы произошёл взрыв. Капитан танкера «Гейне Миллс» (англ. Gaines Mills ) сообщил о том, что он наблюдал взрыв и падающие обломки и затем обнаружил на поверхности моря масляное пятно.Атлантиды , перемещения через дыры во времени или разломы в пространстве и другие паранормальные причины . Ни одна из них пока не получила подтверждения. Другие авторы пытаются дать научное объяснение этим явлениям.

Их противники утверждают, что сообщения о таинственных событиях в Бермудском треугольнике сильно преувеличены. Морские и воздушные суда пропадают и в других районах земного шара, иногда бесследно. Неисправность радио или внезапность катастрофы может помешать экипажу передать сигнал бедствия. Поиск обломков в море - непростая задача, особенно в шторм или когда место катастрофы точно неизвестно. Если учесть очень оживлённое движение в районе Бермудского треугольника, частые циклоны и штормы, большое количество отмелей, то количество случившихся здесь катастроф, которые так и не получили объяснения, не является необычно большим. Кроме того, сама по себе дурная слава Бермудского треугольника может приводить к тому, что ему приписываются катастрофы, в реальности случившиеся далеко за его пределами, что вносит искусственные искажения в статистику.

Выбросы метана

Предложено несколько гипотез, объясняющих внезапную гибель судов и самолётов выбросами газа - например, в результате распада гидрата метана на дне моря. Согласно одной из таких гипотез, в воде образуются большие пузыри, насыщенные метаном, в которых плотность понижена настолько, что корабли не могут держаться на плаву и мгновенно тонут. Некоторые предполагают, что поднявшись в воздух, метан может вызвать также крушение самолётов - например, из-за понижения плотности воздуха, которое приводит к снижению подъёмной силы и искажению показаний альтиметров . Кроме того, метан в воздухе может привести к остановке двигателей.

Экспериментальным путём была действительно подтверждена возможность достаточно быстрого (в пределах десятков секунд) затопления судна, оказавшегося на границе выброса газа в случае, если газ выделяется одним пузырём, размер которого больше или равен длине судна . Однако остаётся открытым вопрос о таких выделениях газа. Кроме того, гидрат метана находится и в других местах в мировом океане.

Блуждающие волны

Высказываются предположения, что причиной гибели некоторых судов, в том числе и в Бермудском треугольнике, могут быть т. н. блуждающие волны , которые, как считается, могут достигать в высоту 30 метров.

Инфразвук

Предполагается, что при определённых условиях в море может генерироваться инфразвук , который оказывает воздействие на членов экипажа, вызывая панику и галлюцинации, в результате которой они покидают судно.

Тайна Бермудского треугольника уже давно интересует людей, ведь именно там обрываются жизни и странным образом бесследно пропадают самолеты и корабли. Бермудский треугольник, интересные факты о котором содержатся в этой статье, является на сегодняшний день самой аномальной зоной, которая еще и опасна. Некоторые ученые и исследователи эту загадку пытаются объяснить, называя это место вратами в другое измерение. Но так ли это?

Географическое положение

Бермудский треугольник, интересные факты про который всегда интересуют людей, находится в Атлантическом океане. Этот район в Саргассовом море ограничен определенными вершинами, как у треугольника: Пуэрто-Рико, Сан-Хуан, Майами и Бермудские острова.

Из-за того, что в этой зоне присутствует большое количество отмелей, здесь зарождаются многие штормы и циклоны. Поэтому для навигации такой район считается очень сложным. Чтобы хоть как-то объяснить все эти исчезновения были выдвинуты гипотезы о том, что это может быть связано с погодными условиями, хотя есть и другие, более загадочные, теории о инопланетянах, либо жителях Атлантиды.

Есть и скептики, которые утверждают, что суда пропадают не только в этом районе Мирового океана и причины их исчезновения естественны. Такого же мнения придерживается и американская береговая охрана.

Первое упоминание

Интересные факты о Бермудском треугольнике в Атлантическом океане впервые были озвучены корреспондентом Эвардом Ван Винклом Джонсом. В 1950 году он упомянул о таинственных и странных исчезновениях и присвоил новое название этому району - «Море Дьявола».

Само понятие «Бермудский треугольник» появилось в 1964 году, его употребил писатель Винсент Гаддис в статье «Смертельный Бермудский треугольник», где описывалось странное и непонятное исчезновение «Звена 19». Этот материал был опубликован в журнале «Аргоси». После этого стали постоянно появляться новые публикации и интересные факты про эту загадочную зону. Уже в 1974 году вышла книга «Бермудский треугольник» писателя Чарльза Берлица, который собрал аномальные явления об этом районе и описал их в своем произведении. Но впоследствии все-таки было доказано, что некоторые факты и теории, изложенные автором, были неверны.

В 1975 году вышла еще одна книга об этом таинственном месте. Писатель Лоуренс Дэвид Куше в своем произведении был настроен скептически. Он попытался доказать, что все интересные факты про Бермудский треугольник в Атлантическом океане неточны и даже неверны. Перед написанием книги автор не только исследовал все документы, но и беседовал с очевидцами. Куше пришел к выводу, что ничего таинственного, а тем более, сверхъестественного в этом месте не происходит.

Легенды о таинственном месте

Со зловещим местом Бермудским треугольником связано много легенд и фактов. Некоторые мореплаватели заметили, что компас дает здесь странные показания. В частности, это явление описывал Христофор Колумб. Как считают ученые, это было оправдано тем, что здесь происходит совмещение двух полюсов: Северного и магнитного Северного.

Известно, в 1918 году в Бермудском треугольнике затонуло американское судно, на котором было 300 человек. Никаких сигналов о бедствии оно не подавало, поэтому до сих пор ничего о нем не известно. А в 1941 году по этому же маршруту следовали два корабля, которые также бесследно пропали.

Исчезновение «Эвенджеров»

Факты о Бермудском треугольнике приводят исследователей к выводу, что более 100 крупных воздушных и морских судов пропали в этом районе. В зоне были найдены и исправные корабли, на которых отсутствовал экипаж, а также известны случаи, когда происходили пространственные изменения и странные аномалии во времени.

Самой известным историей, которая произошла в районе загадочного треугольника, стало исчезновение пяти бомбардировщиков. Это звено «Эвенджер» в 1945 году взлетело с американской военной базы, и больше о нем никто ничего не слышал. Обломки самолетов, как известно, не были найдены.

Согласно официальным данным в эту эскадрилью входило четырнадцать опытных пилотов. Погода в этот день была ясная. Море, над которым пролетали пилоты, также было спокойным. С пилотами постоянно велись радиопереговоры, где они сообщали о том, что океан, над которым они пролетали, выглядит как-то необычно, что они все время не могли определить направление, и навигационное оборудование не работало и случались какие-то странные визуальные эффекты.

В последние минуты пилоты сообщили, что они опускаются в какие-то «белые воды», а затем бесследно исчезли. Велись поиски самолетов, но известно, что в то же время исчез и гидросамолет «Мартин Маринер», который участвовал в поисках.

Куше, изучив эти данные, выдвинул свою теорию о том, что самолетами управляли курсанты, для которых этот полет был тренировочным. В тех переговорах, которые были записаны, о каких-то таинственных явлениях ничего не говорится. Скорее всего, утверждал скептик, самолеты выбрали неправильное направление и улетели на север, а когда все-таки было решение вернуться на запад, то топливо уже окончилось. Было принято решение совершить посадку на воду, но в это время и в этом районе море могло быть неспокойным.

Исчезновение самолета С-119

Интересные факты о Бермудском треугольнике кратко изложены не только в этой статье, но написано о них много книг и проведены многочисленные исследования. В них говорится еще об одном факте исчезновения самолета, на котором находилось десять человек экипажа. Это произошло шестого июня 1965 года. Поиски воздушного судна были безуспешны, да еще не было точно известно, в какое время и в каком конкретно месте он исчез. Многие считают эту пропажу еще одной попыткой инопланетян похитить людей.

Теории для объяснения Бермудского треугольника

Бермудский треугольник, интересные факты которого всегда привлекает большое количество людей, имеет и несколько теорий объяснения того, что в нем происходит. Существуют сторонники таинственности этого района и скептики, которые пытаются определенными фактами подтвердить, что ничего сверхъестественного не совершается.

Сторонники загадочности Бермудского треугольника выдвинули множество интереснейших теорий, в которые входят похищения судов и самолетов пришельцами из космического пространства. И также они выдвигают версии о перемещениях во времени, исчезновении через пространственные разломы и другие не менее интересные паранормальные и загадочные причины. Но вот только фактов, которые бы подтверждали хотя бы одну из этих теорий, нет.

Скептики нашли научное объяснение этим явлениям и таких теорий также несколько. Они доказывают, что в любом месте пропадают воздушные и морские суда, но это не вызывает такой таинственности и заинтересованности. Чаще всего внезапная катастрофа, а также проблемы с радио не дают возможности сообщить о бедствии. А вот найти обломки в море - это очень сложная задача, так как этому может мешать не только шторм, но чаще всего то, что точно не указано место происшествия.

По погодным условиям Бермудский треугольник, интересные факты, фото которого находится в этой статье, очень оживлен, так как в нем постоянно происходят штормы и циклоны. Если участь еще данные об отмелях, то количество катастроф в этом районе покажется не таким уж и большим. К тому же факты подтверждают, что часто катастрофы и бедствия, которые произошли совсем в другом месте, также приписывают этому «таинственному» району. Это и искажает действительность, и статистику.

Гипотеза о выбросах метана

Продолжая изучать интересные факты о Бермудском треугольнике, нельзя не упомянуть еще об одной гипотезе, в которой исчезновения объясняются выбросами газа. Известно, что время от времени на морском дне происходит распад гидрата метана, в результате которого в воде появляются пузыри, насыщенные этим газом. Плотность в таких пузырях понижена настолько сильно, что корабли не могут удержаться на водной поверхности и поэтому сразу после такого выброса тонут. Если после выброса метан еще и поднимается, то такие показатели, как пониженная плотность воздуха, сниженная подъемная сильна и искаженные показания альтиметров приводят к тому, что происходит и крушения самолетов.

Известно, что газ, который может находиться в воздухе, чаще всего сопровождается взрывами. Чтобы это доказать, были проведены эксперименты, где было выяснено, судно попавшее в зону выброса газа тонет буквально за считанные секунды. Причем скорость затопления зависит от размера пузыря. Однако, такой гидрат метана находится и в других местах океана, но судна и самолеты там не пропадают. И это опять вносит некую неясность в эту гипотезу.

Гипотеза о блуждающих волнах

Известно, что Бермудский треугольник (интересные факты для детей всегда можно рассказать, используя данную статью) так волнует исследователей, что была выдвинута еще одна гипотеза о блуждающих волнах. Они поднимаются до тридцати и более метров, и именно они могут стать причиной гибели и кораблей, и судов.

Гипотеза об инфразвуке

Еще одной теорией того, как происходят бедствия в районе Бермудского треугольника, стала информация об инфразвуке, который в морской воде может генерироваться лишь только при конкретных условиях. Известно, что на человека он оказывает негативное влияние и может вызывать галлюцинации и панику. Это приводит к тому, что члены экипажа могут самостоятельно покидать корабль.

Разнообразных историй о том, что происходит с людьми и суднами, которые попадают в это странное место, очень много. Так, некоторые утверждали, что в этой местности совсем пропадает чувство времени. Именно это и приводило к размышлениям о путешествиях сквозь пространство, и других измерениях.

По среднестатистическим данным кораблей здесь пропало не больше, чем в любых других водах, а легенды практически все преувеличены. Но все же до сих пор люди считают эту часть Атлантического океана мистическим местом.

«Пх’нглуи мглвнафх Ктулху Р’льех вгах’нагл фхтагн», что означает: «Здесь, в этом доме, в городе Р’льехе мёртвый Ктулху спит в ожидании своего часа ».

Говард Филлипс Лавкрафт «Зов Ктулху »

Бермудский треугольник – это настоящий феномен 20 века, над тайной которого бьются ученые, а также уфологи, экстрасенсы и представители ряда других сомнительных профессий уже не один десяток лет. О зловещем месте в Атлантическом океане, где пропадают корабли и самолеты, не слышал разве что человек, всю жизнь просидевший в бункере. Рассказы моряков, жителей близлежащих районов и некоторых представителей альтернативной науки, обильно приправленные фантазиями, вызывают нездоровый холодок на спине и навсегда отбивают желание путешествовать в этих местах у любого, кто ранее планировал отдых где-нибудь поблизости.

Версий с причинами пропажи транспорта в этих водах немало. Некоторые считают, что людей и технику похищают инопланетяне, тем более, что версия их существования была значительно подогрета . Другие предполагают заговор правительства, засилье пиратов, влияние призраков и полтергейстов, божественное вмешательство и прочие домыслы. Ученые настроены более скептически, и предлагают версии куда более приземленные.

Бермудский треугольник – это, безусловно, воображаемая линия, которая проходит через Флориду, Бермудские острова и Пуэрто-Рико, образуя треугольник (некоторые со всей серьезностью предполагают, что Бермудский треугольник можно увидеть). Океан в этих местах невероятно оживлен, здесь находится масса курортов и примечательных мест, которые привлекают туристов. Даже суеверным капитанам приходится скрепя зубы проводить свои судна сквозь Бермудский треугольник (Треугольник Дьявола, как его любят называть некоторые религиозные люди), чтобы заработать на жизнь. Впрочем, слухи о паранормальных особенностях этой части Атлантики сильно преувеличены – подавляющее большинство кораблей и самолетов преодолевают этот участок безо всяких инцидентов. Но всегда есть шанс выйти в море и не вернуться.

Человеку свойственно все преувеличивать. Как в корыстных целях, так и от недостатка понимания окружающего мира. Впрочем, дыма без огня не бывает. Тайна Бермудского треугольника действительно существует, пусть и не в тех масштабах, которые подаются в литературе и кино.

Что такое Бермудский треугольник

Из неофициальных источников о загадочных исчезновениях кораблей в районе Бермудского треугольника стало известно в 1840 году. По слухам, дошедшим до наших дней, тогда к берегам недалеко от Нассау прибило французское судно «Розали», на котором не было никого из экипажа, но сам корабль выглядел полностью исправным. Паруса на судне были подняты и все выглядело так, будто команда корабля просто исчезла в один миг. В 20 веке скептически настроенные люди опровергли эту историю , однако осадок остался.
К теме Бермудского треугольника стали возвращаться в середине прошлого века. На это повлиял ряд необъяснимых событий, произошедших в этих водах, а также журналисты, которые ради красивых заголовков и креатива называли территорию, площадью около 4 миллионов квадратных километров, местом, где исчезла Атлантида.

Большое влияние на внимание общественности к феномену в бермудских водах оказал Чарльз Берлиц – американский писатель, который выпустил в 1974 году книгу с фактами о Бермудском треугольнике. В ней Берлиц собрал известные случаи таинственных исчезновений транспорта в этом районе, а также постарался проанализировать события и прийти к их причинам. Книга стала бестселлером не только среди американского населения, но и во всем мире. Именно с этого момента общественность, которая всегда была жадной до разного рода мистификаций, проявила интерес к проблеме паранормального района в Атлантическом океане.

На самом деле Бермудский треугольник – не совсем треугольник, как бы это каламбурно ни звучало. Если проанализировать все пропажи транспорта в этом районе с помощью карты, а потом соединить линии, то получится скорее ромб или что-то похожее, поэтому у района нет строго очерченных границ. Если в этом месте и есть что-то мистическое, то чувствовать себя в безопасности при выходе за черту треугольника не стоит.

Известные случаи пропажи транспорта в Бермудском треугольнике

Если проблему Бермудского треугольника и преувеличивают, то не чересчур. В этом районе на протяжении всего 20 века действительно происходят загадочные события, некоторые из них даже ученые не в состоянии объяснить до сих пор. На дне океана в этих местах находится множество затонувших кораблей, еще большее количество суден и самолетов так и не удалось обнаружить. Мы постарались собрать наиболее странные пропажи и крушения транспорта в зловещем Треугольнике Дьявола.

Исчезновение «Эвенджеров». Звено 19

Пожалуй, одно из самых неоднозначных и мистических событий, связанных с Бермудским треугольником, произошло 5 декабря 1945 года. О нем же писал в своей книге Берлиц. В этот день с базы морской авиации в Форт-Лодердейле вылетело звено из пяти торпедоносцев-бомбардировщиков «Эвенджер», которые должны были выполнить рядовой тренировочный полет. Погода была превосходная: штиль, ясное небо, отличная видимость. 14 опытнейших пилотов (некоторые из них налетали по 2500 часов) отправились по стандартному для авиабазы маршруту, чтобы сбросить бомбы на условную цель и вернуться домой. Но они не вернулись.

В 14.10 по местному времени торпедоносцы покинули базу, после чего о происходившем экспертам остается судить лишь по записям в журналах радиосвязи. Спустя полтора часа после начала полета на авиабазе засекли радиопереговоры, в которых летчики эскадрильи озабоченно переговаривались о том, что приборы навигации отказали, вышли из строя все компасы, и звено заблудилось.

Руководство Форта-Лодердейл отдало распоряжение наладить связь с группой 19, и через полчаса спасательному подразделению удалось связаться с ведущим звена, капитаном Тейлором. Командир подтвердил, что у него нет навигации, и суши под собой он не видит. Несколько часов самолеты блуждали в районе Бермудского треугольника, после чего у них закончилось топливо, и они были вынуждены приводниться на поверхность океана. После этого вся связь с экипажами пропала.

Начальство авиабазы тотчас отправило в район предполагаемого приводнения Звена 19 сразу два спасательных гидросамолета «Маринер», но по разным маршрутам. Один из них, борт №49, после сообщения о том, что прибывает в район пеленга пропавших торпедоносцев, внезапно исчез из радиоэфира. Наладить связь с ним так и не удалось.

В 21.20 по местному времени капитан одного из нефтяных танкеров, находившихся в районе Бермудского треугольника, отправил береговой охране сообщение о том, что увидел взрыв в небе, который позже оставил на воде масляное пятно. Под местом взрыва экипаж танкера ничего не обнаружил.

Штаб авиабазы в этот момент схватился за голову и отдал приказ второму «Маринеру» лететь к координатам масляного пятна, указанным моряками с танкера, чтобы попытаться найти обломки спасательного самолета. Когда борт №32 «Маринер» прибыл на место, то ни обломков, ни самого масляного пятна на воде обнаружить не смог. Если там что-то и было, то бесследно исчезло. Дальнейшие поиски Звена 19 также успехов не принесли, и оставшемуся «Маринеру» пришлось вернуться на авиабазу ни с чем. До наших дней ни один из самолетов так и не был найден.

Такая мистика уже не входила ни в какие рамки, и власти США отдали приказ на проведение одной из самых масштабных поисково-спасательных операций в истории. В воздух подняли 300 самолетов армии для прочесывания местности. В море вышло 21 судно с новейшим оборудованием для пеленга. Проводились и наземные поиски с помощью отрядов волонтеров, которые должны были искать обломки самолетов, прибившиеся к берегу. Безрезультатно. Люди не смогли найти ничего, что указывало бы на судьбу Звена 19 и спасательного самолета.

Пропажа военно-транспортного самолета С-119 ВВС США

6 июня 1965 года в районе Багамских островов с экранов радаров пропал военно-транспортный самолет дальнего назначения С-119. Он должен был доставить четырех механиков в Гранд Тюрк, но так и не добрался до места назначения. Последнее радиосообщение от С-119 на земле получили, когда тот находился, примерно, в 180 километрах от Гранд Тюрка, после чего связь оборвалась.

На поиски пропавшего самолета была поднята вся местная береговая охрана и военные, которые прочесывали по 77 000 квадратных миль в день в течение пяти дней, но так и не добились успеха. Самолет исчез бесследно.

Это один из немногих случаев пропажи транспорта в Бермудском треугольнике, который связывают с похищением инопланетянами.

Исчезновение «Циклопа»

Если исчезновение самолетов в области Бермудского треугольника можно связать с банальным крушением, то бесследную пропажу огромных кораблей объяснить не так просто.

В марте 1918 года военно-транспортный корабль ВМС США «Циклоп» отправился с грузом марганцевой руды из порта в Рио-де-Жанейро в сторону Североатлантических штатов. На борту этого огромного судна находилось 306 пассажиров, не считая команды. На протяжении всего плавания от экипажа не поступало никаких тревожных сообщений. Последний раз корабль был замечен недалеко от острова Барбадос, где он сделал небольшую остановку. После этого его никто не видел.

Поиски пропавшего «Циклопа» велись на протяжении десятков лет, однако ни обломков, ни корпуса корабля, ни тел погибших пассажиров найти не удалось. Судно исчезло бесследно.

Тайна судна «Рубикон»

Одно из самых таинственных событий, связанных с загадкой Бермудского треугольника, произошло 22 октября 1944 года. Тогда ВМС США обнаружили кубинский грузовой корабль под названием «Рубикон», который самостоятельно дрейфовал в водах Атлантического океана. Когда на борт судна поднялись военные, то выяснилось, что на корабле из живых существ находится только собака. Команда бесследно исчезла.

«Рубикон» был в отличном состоянии, не имел видимых повреждений от шторма или чего-либо еще, личные вещи команды находились на своих местах, на камбузе все выглядело так, будто экипаж собирался принимать пищу. В судовом журнале находилась единственная запись, сделанная 26 сентября, когда «Рубикон» заходил в порт Гаваны. На борту судна не было ни одной спасательной шлюпки.

Основная версия пропажи команды «Рубикона» — обычный шторм, который заставил экипаж экстренно спасаться с борта судна, однако порядок, царивший на палубе и в каютах говорил о том, что буря вряд ли могла стать причиной исчезновения людей.

Исчезновение пассажирского самолета Douglas DC-3

Бермудский треугольник продолжал забирать жизни. 28 декабря 1948 года в этом районе бесследно исчез пассажирский самолет Douglas DC-3, на борту которого находилось 29 пассажиров и 3 члена команды.

Сначала рейс из Пуэрто-Рико в Майами проходил в штатном режиме, экипаж держал связь с землей и ничто не предвещало беды. В 4 часа 31 минуту по местному времени капитан самолета сообщил диспетчерам, что находится приблизительно в 50 милях от Майами и скоро прибудет к месту назначения, однако в Майами это сообщение почему-то не получили, зато его перехватил диспетчер из Нового Орлеана, который переадресовал информацию в аэропорт Майами. После этого была совершена масса попыток, чтобы вызвать членов экипажа Douglas DC-3, однако они оказались безуспешными. Связь пропала, как и самолет.

В районе предполагаемого маршрута воздушного судна не было обнаружено никаких обломков или следов крушения. Большинство склоняется к мнению, что исчезновение самолета связано с НЛО.

Причины исчезновения кораблей и самолетов в Бермудском треугольнике

Как ученые, так и мистики, и конспирологи выдвигают массу разных причин крушения и исчезновения транспорта в районе Бермудского треугольника. Среди десятков безумных теорий выделяются те, которые пересекаются с другими домыслами и фактами, характерными для человеческой культуры.

Существуют целые группы людей, утверждающих, что ответственность за исчезновение кораблей в Бермудском треугольнике лежит на жителях пропавшего материка – Атлантиды. Другие считают, что в данном районе повышена активность НЛО и инопланетян, которые исподтишка изучают жизнь на нашей планете. Скептики выдвигают свои теории, которые выглядят вполне научно, на фоне слов любителей теорий заговора.

Впрочем, береговая охрана и страховые компании в один голос утверждают, что Бермудский треугольник ничем не отличается от других районов океана, и процент исчезновения кораблей и самолетов в нем такой же, как и в других уголках нашей планеты.

Магнитные искажения и аномалии

Регулярные сообщения о сбое навигационного оборудования в районе Бермудского треугольника говорят о том, что в данной местности может возникать магнитная аномалия невероятной силы. Некоторые считают, что это происходит при движении тектонических плит, что вызывает возникновение электрических и магнитных полей, воздействующих как на приборы, так и на человека. Данная теория имеет немало противников как среди ученых, так и медиков, несмотря на то, что выглядит весьма научной на фоне фантастики от других конспирологов.

Волны-убийцы

Еще одной из теорий гибели кораблей в Бермудском треугольнике стала версия волн-убийц, возникающих в этих местах с завидной регулярностью.

Волны-убийцы (блуждающие волны) возникают спонтанно и являются одиночками в водах океана. Их высота может достигать 20-30 метров, и такая махина представляет для любого современного судна смертельную опасность. Давления воды, которое обрушит на большой скорости волна на корабль, может не выдержать даже самая прочная обшивка корабля, что делает шансы на выживание практически нулевыми.

Такие волны могут возникать даже в полный штиль и не связаны с погодными условиями. Впрочем, эта теория не объясняет гибель самолетов в этом районе.

Выделение огромных пузырей метана

Есть версии ученых о том, что в районе Бермудского треугольника существует вероятность образования гигантских пузырей метана из трещин на дне океана.

Экспериментальные исследования показали, что огромный и цельный пузырь газа, вроде метана, при появлении под кораблем может создать условие, когда судно просто проваливается в пустоту под своим днищем, после чего воды океана мгновенно смыкаются над его мачтой, не давая ни единого шанса на всплытие.

Такая теория могла бы объяснить и мертвые команды на суднах, которые удавалось обнаружить несколько раз в этих широтах. Метан мог запросто отравить людей, на телах которых не остается видимых повреждений.

Также выделение метана в огромных количествах может вызывать крушение самолетов. Огнеопасный газ, попадая в двигатели летательных аппаратов, взрывается, приводя к катастрофе.

И опять же, эта теория не объясняет, почему исследователям зачастую не удается найти ни единого обломка от пропавшего корабля или самолета.

Тайна Бермудского треугольника жива до сих пор. Несмотря на то, что многие считают проблему этого района надуманной и преувеличенной, наличие более 200 инцидентов с крушением или исчезновением транспорта в этих водах только в 20 веке говорит о том, что легенды возникают не на пустом месте. Загадка будет жить до тех пор, пока Треугольник Дьявола не перестанет забирать с собой ничего не подозревающих людей.

Есть в Атлантическом океане одно невероятно загадочное место с устрашающим названием «Треугольник дьявола» («Бермудский треугольник») – там при странном стечении обстоятельств происходят бесследные исчезновения людей, самолетов и кораблей. В статье мы рассмотрим несколько случаев потери транспорта и самолетов, а так же попробуем объяснить причину этого явления.

Эта таинственная зона ограничена треугольником, вершинами которого являются южный мыс штата Флорида на юго-востоке США, остров Пуэрто-Рико в Карибском море и Бермудские Острова в северо-западной части Атлантического океана.

Таинственные исчезновения в Бермудском треугольнике

Моряки неспроста называют это место «треугольником смерти» и «кладбищем Атлантики»: вот уже несколько сотен лет путешественники, оказавшись здесь, попадают во внезапно образующиеся свирепые штормы, непредсказуемые водовороты, неожиданные штили и странный желтый туман.

По утверждениям очевидцев, в этом месте Атлантического океана на воде иногда образуются светлые покрытые пеной пятна, излучающие сияние. Иногда свечение бывает настолько ярким, что астронавты могут наблюдать его из космоса. Еще Христофор Колумб, пересекая эту часть океана, написал в судовом журнале об этом необычном свечении.

Сторонники существования аномальных явлений в зоне Бермудского треугольника утверждают: за последнюю сотню лет в этом районе исчезло около 100 кораблей и самолетов. Они же сообщают о других особенностях этой территории: здесь можно встретить покинутые экипажем исправные суда или переместиться в пространстве и времени.

По некоторым данным, в районе Бермудского треугольника пропало около тысячи человек – их трупы так и не были найдены.

Исчезновение самолетов звена «Эвенджеров»

Исчезновение 5 декабря 1945 году звена «Эвенджеров» часто связывают с феноменом Бермудского треугольника. Эскадрилья состояла из четырех торпедоносцев, пилоты которых проходили программу переподготовки на данный тип самолета, а также пятого торпедоносца, пилотируемого опытным летчиком-инструктором Чарльзом Тейлором – именно этот пилот, налетавший на «Эвенджерах» около 2500 часов, и стал ведущим всего звена.

Пять торпедоносцев должны были совершить стандартный учебно-тренировочный полет над океаном: типовое упражнение включало в себя два поворота и практическое бомбометание. Маршрут был хорошо изученным, метеопрогноз – благоприятным, машины – прекрасно по тем временам оборудованы.

На борту самолетов имелись спасательные жилеты, надувные лодки с запасами продуктов, сигнальными ракетами и аварийными радиостанциями; запаса топлива на машинах хватало на пять с половиной часов работы, в то время как продолжительность учебного полета, по всем расчетам, не должна была превысить двух часов.

Информация о том, что происходило с машинами после вылета, достаточно противоречива. Известно, что проблемы у «Эвенджеров» начались примерно через полтора часа с момента взлета: у ведущего торпедоносца, пилотируемого Тейлором, вышли из строя оба компаса, и вся «пятерка» сбилась с намеченного маршрута.

Звено несколько часов блуждало над Багамскими островами в поисках верного направления, а когда запасы топлива подошли к концу, вынуждено было совершить посадку на воду. Связь с пилотами была неустойчивой, а к моменту их приводнения и вовсе оборвалась.

О дальнейшей судьбе эскадрильи ничего не известно, обломки самолетов так и не были найдены. Во время слушания дела о пропаже «Эвенджеров» один из выступавших заявил: «Они исчезли, словно улетели на Марс!».

Исчезновение гидросамолета «Мартин Маринер»

В ту же ночь на поиски «Эвенджеров» было отправлено два самолета «Мартин Маринер», с одним из которых – бортом №49 – в районе примерного местонахождения пропавших торпедоносцев оборвалась связь.

Команда береговой охраны видела в воздухе взрыв (предположительно, этого самого самолета), после чего около 10 минут наблюдала столб огня над водой.

Отправленный в район взрыва борт №32 в связи со сложными погодными условиями прибыл к месту предположительного крушения только через 3 часа; на поиски также были направлены несколько кораблей береговой охраны. Однако поисковая операция не увенчалась успехом: никаких следов рухнувшего в океан самолета найти не удалось.

Утром 6 декабря на поиск пропавших «Эведжеров» и «Мартина Маринера» было отправлено 300 самолетов и 21 судно; к масштабной поисково-спасательной операции также подключилась группа волонтеров, обыскивающая побережье. Через 5 дней после пропажи самолетов активная фаза поисков была прекращена, членов экипажей официально признали пропавшими без вести.

Исчезновение С-119

Спустя 20 лет в июне 1965 года приблизительно в 400 километрах от Майами при неизвестных обстоятельствах исчез самолет С-119; на его борту находилось десять членов экипажа.

Проведенное расследование не смогло установить точную причину исчезновения С-119, что породило среди исследователей, журналистов и обычных людей несколько версий произошедшего, самой необычной из которых является теория похищения самолета инопланетянами.

Дело в том, что в тот же период над Багамскими островами в орбитальном полете находился космический корабль с астронавтом Джеймсом Макдивиттом на борту, который в квадрате исчезновения С-119 увидел и сфотографировал неопознанный летающий объект с чем-то вроде рук.

Некоторые источники утверждают, что Макдивитт впоследствии отказался от своих слов об НЛО, а также сказал, что не имеет отношения к снимкам.

Возможно, СМИ просто выдумали всю эту историю с летающей тарелкой, но может быть, причина кроется в другом: НАСА попросту запретила астронавту говорить на эту тему.

Возможные причины таинственных происшествий

Существуют десятки различных гипотез, объясняющих загадочные происшествия в зоне дьявольского треугольника.

Некоторые специалисты выдвигают версию о влиянии необычных погодных явлений, другие говорят о похищении морских и воздушных судов инопланетянами или жителями мифической Атлантиды, третьи уверены в существовании так называемых дыр во времени и разломов в пространстве.

Есть также и множество людей, уверенных в том, что тайны Бермудского треугольника не существует, поскольку по их подсчетам исчезновения на этой территории происходят с такой же частотой, как и в других местах Мирового океана. Да и поиск обломков в море – задача не из простых, особенно на территории Бермудского треугольника, где расположено множество отмелей и часто зарождаются штормы и циклоны.

Так почему же все-таки это место внушает столько ужаса в летчиков и моряков? Отчего именно здесь выходят из строя навигационные приборы? Как с научной точки зрения объяснить бесследные исчезновения людей, самолетов и судов?

Причины исчезновения в Бермудском треугольнике:

Некоторые ученые высказывают предположение, что в таинственных происшествиях «виноваты» так называемые блуждающие волны. Эти одинокие 20-30-метровые волны-убийцы возникают совершенно внезапно и не имеют никакого отношения к цунами: их появление в океане не связано с подводными землетрясениями, извержениями вулканов, оползнями, и вообще никак не зависит от катастрофических геофизических процессов.

В существование аномально высоких волн ученые долгое время не верили, ведь согласно науке, в океанах не могут образовываться волны выше 20,7 метров. Только в 1995 году в Северном море впервые была зафиксирована волна, высота которой достигала 25 метров.

Этот факт способствовал возникновению проекта под названием «Атлас волн», основная задача которого – мониторинг поверхности океана, составление всемирного атласа блуждающих волн и статистическая обработка полученных данных.

После проведенных исследований некоторые специалисты стали утверждать, что волны-убийцы вполне могли стать причиной гибели крупных судов в зоне ужасающего треугольника и на всей территории Мирового океана.

По одной из версий, возможной причиной появления в открытом море так называемых кораблей-призраков (т. е. покинутых экипажем кораблей) является инфразвук, генерирующийся на воде при определенных условиях.

Существуют природные и техногенные источники инфразвука.

К природным относят:

• землетрясения,
• ураганы,
• бури,
• удары молнии.

А к техногенным причисляют работу различного оборудования:

• тяжелых станков,
• вентиляторов,
• турбин,
• реактивных и судовых двигателей и т. д.

Инфразвук угнетающе действует на нервную систему, способен навредить органам эндокринной системы и внутренним органам живого существа. Согласно данным исследований, инфразвуковые волны вызывают сухость во рту, головокружение, кашель, удушье, звон в ушах и иные признаки сбоев в организме.

Многие ученые убеждены, что под воздействием инфразвука экипаж, поддавшись панике, может покидать судно, которому не угрожает физическая опасность.

3. Человеческий фактор

Сбиться с курса в районе Бермудского треугольника довольно просто, особенно если учесть быстрые течения, часто меняющуюся погоду и огромное количество рассыпанных по всему району островов, похожих друг на друга как братья-близнецы.

В исчезновении «Эвенджеров», например, многие винят лейтенанта Тейлора: заблудившись, он ошибочно определил, что звено пролетает над островами Флорида-Кис, поэтому в центре ему посоветовали придерживаться курса на север, ориентируясь по солнцу.

Но вполне возможно, «Эвенджеры» находились намного восточнее островов Кис и поэтому, двигаясь на север, какое-то время они летели параллельно берегу. Решение лететь на запад было принято Тейлором слишком поздно: запасы топлива подошли к концу, и подкрадывалось темное время суток. «Пятерка» вынуждена была приводниться, а море в тот вечер было крайне беспокойным.

4. Несовершенство техники

Предположительно, многие происшествия в Бермудском треугольнике связаны с несовершенством судов и самолетов.

К примеру, таинственное исчезновение «Мартина Маринера» обычно объясняется следующим: пары топлива у этого типа самолетов проникали в кабину, и достаточно было просто зажечь спичку, чтобы произошел взрыв; поговаривают, что пилоты этих самолетов между собой называли их «летающими цистернами».

Одна из гипотез, объясняющих исчезновения в «треугольнике смерти» – образование в глубинах океана наполненных гидратом метана пузырей; «дозревший» пузырь поднимается на поверхность воды, и, лопаясь, образует воронку, в которую затягивается корабль.

Поднявшийся в воздух метан также может способствовать крушению самолетов: его взаимодействие с горячим двигателем приводит к взрыву.

6. Комета на дне океана

По этой гипотезе 11 тысяч лет назад в месте, которое сейчас называют Бермудским треугольником, на дно океана упала комета. По мнению некоторых специалистов, электромагнитные свойства этого небесного тела способны искажать данные навигационных приборов и даже выводить из строя двигатели воздушного судна.

На протяжении многих веков пираты наводили ужас на пересекающих Атлантический океан моряков. Этой теорией можно объяснить многие таинственные происшествия в зоне Бермудского треугольника, но только не исчезновение самолетов.

В 70-х годах прошлого столетия летчик Брюс Жернон из Флориды, пролетая над Бермудским треугольником, попал в странное быстро растущее облако, постепенно трансформирующееся в туннель.

По словам летчика, ему пришлось влететь внутрь туннеля, который вращался против часовой стрелки. Спустя несколько минут самолет, «вынырнув» из облака, оказался в районе Майами. Примечательно, что полет при этом занял на 28 минут меньше времени, чем обычно.

9. Сбои в работе компаса

В зоне Бермудского треугольника стрелка компаса указывает не на магнитный север планеты, а на истинный (географический), поэтому корабли могут, даже не подозревая об этом, начать движение в неверном направлении. Но обычно разница в работе компаса учитывается моряками при прокладке курса в этом районе.

Сталкивающиеся друг с другом теплые и холодные воздушные массы, быстрое течение Гольфстрима, тропические циклоны летом и внезапные штормы зимой – все это создает непростые условия для перемещения воздушных и морских судов.

Бермудский треугольник: неразрешимый феномен или великая мистификация?

Споры между сторонниками существования аномальных явлений в зоне Бермудского треугольника и скептиками не утихают уже в течение многих лет. Некоторые из произошедших там событий и по сей день остаются загадкой без разгадки, но большинство из них все же либо поддается логическому объяснению, либо является вымыслом.

Фантасты и мистификаторы (к ним можно отнести некоторых писателей, а также журналистов) любят приукрашать и видоизменять информацию: путаются даты, места, названия кораблей, сознательно замалчиваются любые факты, которые могли бы легко объяснить трагедии в Бермудском треугольнике. Был случай, когда в СМИ появилась информация об одном исчезнувшем судне, которое на самом деле никуда не пропадало, а спокойно бороздило просторы Атлантического океана.

Мы же, обычные люди с присущим нам любопытством, имеем одну слабость: любовь ко всяким загадочным, наводящим ужас историям. Наверное, именно поэтому нам так нравится верить в то, что Бермудский треугольник скрывает в себе нечто таинственное, фантастическое.